新入荷 再入荷

当初430000円からのウルトラ大幅値下げです(ノД`)そろそろ売るの勿体ないレベルになりそううううう→既になってます(*´-`)→完全に限界の278000円です。これでダメならオフ車にします〜（￣+ー￣）大型ストファイへ乗り替えました。でもこのDトラはめちゃくちゃお気に入りです。※画像にあるスマホホルダーはありません。現車確認歓迎です。ご希望なら動画も送れます。陸送は当方(徳島県)から例えば千葉県宛で2.4〜2.9万円くらいです。(都道府県別、陸送業者別)簡単ですよ〜県外でもお近くなら(交通費だけいただければ)自走ですがお持ちします。距離23536km【実動中多少伸びます】2004年キャブ車29馬力【Dトラはキャブで】250cc 青自賠責保険 令和6年8月ETC車載器は取り外すのをやめて付けたままにしてます。つまりETC付きです。多数カスタム但しエンジン&キャブはノーマル調子いいです。ガソリンタンク内も錆は全くありません。【カスタムポイント】ノジマファサーム フルエキ【マジでいい音です】ビートジャパン バックステップ【美しいです】フェンダーレステール&ウィンカークリアレンズヘッドライトユニットハイスロ【あるとマジでいいですよ】BRAKINGフロント大径ウェーブディスク【フロントブレーキカスタムは大事。Dトラのノーマルでは止まりません。】POSHメッシュホース、マスターシリンダーZETAハンドルバーアナログタコメータ【タコメータが無いとか無理】サススプリングハンドガードアルキャンハンズiグリップ前後スライダー【コケてないです】リアタイヤ140【バリ山。勿論フロントも】カスタムだけでも30万円オーバーエンジン絶好調前後ともタイヤ9分山(F：110 R：140)足回りフレームブレーキ等も不具合なし！フォークオイル漏れも勿論なし！【現状の難点】チェーンが伸び伸びなのでチェーンとスプロケ交換をするとシャキッとして更によくなるかと。あとフロント左ウィンカー球切れです。シュラウド等カウル部分は画像で見るより色褪せてます。が、いい雰囲気ですよ。バイクモタードカワサキDトラッカーカスタムフルエキBRAKINGバックステップハイスロKLX250オフロード